Nieuws uit Castricum: BP-verkoop bepalend voor woningbouw bij Geesterduin

Hallo en welkom bij editie 228 van de Nieuws uit Castricum-nieuwsbrief. Van harte welkom ook acht nieuwe abonnees. Er is weer genoeg gebeurd deze week, dus ik heb mij weer twee werkdagen kunnen storten op het verrichten van onderzoek, plegen van belletjes en mailtjes en schrijven van onderstaande artikelen. Dat doe ik als zzp'er allemaal gratis en zonder reclames te accepteren van lokale ondernemers, want ik wil zonder schijn van belangenverstrengeling zoveel mogelijk mensen informeren over lokaal nieuws. Dat lukt dankzij donaties van jullie als lezers. Heb je al een tijd of nog nooit iets overgemaakt en vind je mijn e-mails nuttig, dan hoop ik ook op jouw steun. Je kunt een bedrag naar keuze doneren.

In deze nieuwsbrief lees je:

• over onduidelijkheid rondom de verkoop van het BP-tankstation bij Geesterduin, dat nodig is voor grootschalige woningbouw
• over uiteenlopende reacties van inwoners op het plan voor de bouw van die 215 appartementen bij Geesterduin
• waarom de renovatie van het vervallen monument aan de Dorpsstraat al na een paar dagen is stilgelegd
• dat een vereniging desnoods tot de Raad van State gaat procederen om de veranderingen rond de spoorwegovergang Beverwijkerstraatweg tegen te houden

Verkoop BP-tankstations aan Catom (OK) zet schijnwerpers op vestiging bij Geesterduin

Landelijk nieuws kan ook lokaal interessant zijn. Deze week maakte BP bekend dat het al zijn driehonderd Nederlandse tankstations verkoopt aan Catom, dat onder meer bekend is van tankstationmerk OK. Toezichthouders moeten de megadeal nog goedkeuren, wat naar verwachting eind dit jaar gebeurt.

De link met Castricum is als volgt: naast winkelcentrum Geesterduin staat een BP-tankstation, dat BP niet zomaar kan verkopen. Omdat de gemeenteraad eerder dit jaar een voorkeursrecht op het tankstation heeft gevestigd, moet BP bij een verkoopintentie de grond eerst exclusief aan de gemeente aanbieden. Pas als de gemeente geen interesse heeft of de deal niet rondkomt, mag BP het tankstation aan een andere partij verkopen. De gemeente heeft interesse, want samen met ontwikkelaar Hoorne Vastgoed wil het de grond van het tankstation betrekken bij een enorme uitbreiding van het winkelcentrum. Er moeten 215 appartementen en meer parkeerplaatsen komen.

BP heeft bezwaar gemaakt tegen het voorkeursrecht, want het bedrijf wil al zijn tankstations in één keer verkopen. De gemeente heeft het bezwaar afgewezen. Nu BP en Catom een deal gesloten hebben, is het de vraag wat er is afgesproken rond het Castricumse tankstation. Ik heb Catom om een reactie gevraagd, maar het bedrijf antwoordt: 'Over dit onderwerp kunnen we op dit moment geen inhoudelijke uitspraken doen'.

De gemeente Castricum geeft desgevraagd wat uitgebreider antwoord. 'Voor nu geldt dat het voorkeursrecht van kracht blijft op het tankstation aan de Soomerwegh 3 in Castricum. Als BP besluit om dit tankstation te verkopen, moet het eerst aan de gemeente Castricum worden aangeboden. Op dit moment is nog niet duidelijk of dit tankstation daadwerkelijk verkocht gaat worden. We hebben hierover nog geen bericht ontvangen van BP. Ook is er nog geen verzoek binnengekomen om ontheffing te krijgen van de verplichting om het eerst aan de gemeente aan te bieden'.

Vooralsnog blijft het dus onduidelijk wat de status is van dit dossier. BP kan ook nog naar de rechter stappen met als doel het voorkeursrecht te vernietigen, maar of dat gaat gebeuren is onbekend. Ik houd dit dossier in de gaten, want Hoorne Vastgoed heeft onlangs aangegeven dat Geesterduin 2.0 zonder de BP-grond alleen in afgeslankte vorm door kan gaan.

Te massaal of juist van harte welkom? Gemengde reacties op Geesterduin 2.0

We blijven nog even bij Geesterduin 2.0, veruit het grootste concrete woningbouwproject in Castricum dat nu op tafel ligt. Geen wonder dus dat het plan voor 215 appartementen gemengde reacties oproept. Voor- en tegenstanders spreken zich nadrukkelijk uit op sociale media, inloopavonden rondom het bouwproject en in reacties op mijn nieuwsbrieven. Het lijkt mij aardig om wat uiteenlopende reacties onder elkaar te zetten van mensen die de impressievideo bekeken hebben. In de video zie je niet alleen hoe de appartementencomplexen eruit moeten komen te zien, maar ook dat er extra ruimte voor winkels komt. Ik heb de video hieronder nog even gedeeld, voor wie hem nog niet kent of nog eens wil bekijken.

Iemand op sociale media reageert: 'Wat een wanstaltig gedrocht! Zoveel hoogbouw en zo dicht op elkaar. Ik vind het niet passen bij het karakter van Castricum. Daarnaast staat er nu al best veel leeg in Geesterduin. Zou dat anders zijn straks? Mijn vermoeden is van niet'.

Een ander op sociale media: 'Vooral hopen dat het er doorheen komt, we hebben woningen nodig, en met de beperkte grond in het dorp is zoiets denk ik een sterke combinatie! En ja het is anders dan er nu staat, maar dat is denk ik een kwestie van wennen?'

Een buurtbewoner die fel tegen dit plan is mailde mij: 'Je waant je in Disneyland' [..] 'Het zal lekker warm worden met al dat asfalt op het dak'.

Een andere kritische buurtbewoner mailde mij: 'Geesterduin 2.0 is klaar voor de toekomst. De omgeving krijgt een trap na in de vorm van meer parkeer-en verkeersoverlast'.

Een oudere Castricummer liet mij per e-mail weten: 'Ik woon alleen in een mooie maar grote tussenwoning en wil graag doorstromen naar een appartement met winkels en horeca om mij heen. Als je ziet hoeveel appartementen er bij Geesterduin 2.0 komen, moet het raar lopen wil ik mij niet gaan inschrijven voor een appartement. Geesterduin 2.0 kan de doorstroming op de huizenmarkt dus helpen en meer huizen voor (aanstaande) gezinnen vrijspelen'.

Een lezer uit Haarlem: 'De gemeente Castricum wil meer sociale huurwoningen en betaalbare woningen voor ouderen realiseren. Dat is een goed streven lijkt me gezien de woningnood en demografische ontwikkelingen (vergrijzing) in Nederland. [..] Ik zie veels te weinig groen in het plan. Vooral veel saaie appartementengebouwen en een lelijk parkeerdek waar de hangjeugd en hangouderen (allebei op fatbikes) kattenkwaad gaan uithalen'.

Goed om te weten is dat de gemeente zich nog gaat buigen over de planvorming. Als de besluitvorming slaagt, kunnen critici nog een zienswijze indienen en later eventueel naar de rechter stappen. Links en rechts hoor ik sommige kritische omwonenden al dreigen met die stappen, als het concept-plan het definitieve plan wordt. Hoorne Vastgoed hoopt in ieder geval 'ergens in 2027' te kunnen starten met de bouw van fase een van het project - dat vanwege zijn omvang drie fases kent.

Renovatie van vervallen monument aan de Dorpsstraat ligt alweer stil

De renovatie van het vervallen monument aan de Dorpsstraat 63 in Castricum is na enkele dagen alweer stilgelegd. Eigenaar en aannemer Groenland merkte tijdens goedgekeurde sloopwerkzaamheden dat het dak slechter was dan verwacht. Om instortingsgevaar te voorkomen, is vrijwel het hele dak verwijderd. Daar gaf de vergunning echter geen toestemming voor.

De gemeente heeft de renovatie daarom stilgelegd, bevestigt Jelmer Groenland desgevraagd. Hij vertelt: 'We zijn nu in gesprek met de gemeente om er samen uit te komen. Het klopt dat er een nieuwe vergunning aangevraagd moet worden voor de werkzaamheden die afwijken van de verleende vergunning. We weten nog niet wanneer de werkzaamheden hervat kunnen worden'.

VCV wil desnoods tot de Raad van State procederen om veranderingen rond spoorwegovergang Beverwijkerstraatweg tegen te houden

De Vereniging Castricum Veilig (VCV) gaat 'alle mogelijke stappen zetten' om veranderingen rond de spoorwegovergang aan de Beverwijkerstraatweg tegen te houden. Dat vertelt een bestuurslid mij desgevraagd, daags nadat een ruime meerderheid van de gemeenteraad heeft ingestemd met het doorvoeren van verkeersmaatregelen.

Op de Beverwijkerstraatweg komt een extra uitvoegstrook voor auto’s die vanuit Heemskerk linksaf naar de Puikman willen. Dat moet de doorstroming voor de spoorwegovergang verbeteren.

Net voorbij de overgang verandert de verkeerssituatie ook. De afslag naar Schoutenbosch wordt afgesloten voor auto's, maar blijft toegankelijk voor fietsers en voetgangers. Een systeem - waarschijnlijk met paaltjes - moet de afslag toegankelijk houden voor hulpdiensten. Deze afsluiting moet de doorstroming van auto's eveneens verbeteren, stelt de gemeente.

Ook het fietspad vanaf het spoor in de bocht langs de Dorpsstraat gaat wat op de schop. Auto's krijgen zo meer ruimte als zij willen afslaan naar de Dorpsstraat maar moeten wachten op passerende fietsers - die voorrang hebben.

VCV heeft zich de afgelopen jaren steevast uitgesproken als een tegenstander van dit plan, onder andere omdat de leden om meerdere redenen tegen de gedeeltelijke afsluiting van Schoutenbosch zijn. Nu de gemeenteraad het plan heeft aangenomen en de werkzaamheden begin 2026 moeten starten, heeft VCV overleg gevoerd over hoe nu verder. 'In het overleg is bevestigd dat we alle mogelijke stappen zullen zetten', licht VCV toe. De eerste stap is een zienswijze indienen. De laatste stap is naar de Raad van State stappen.

VCV is niet de enige organisatie met kritiek op de aangenomen verkeersmaatregelen. Voetbalclub Vitesse 22 bijvoorbeeld sprak zich vlak voor de politieke besluitvorming uit tegen de aanleg van een aparte uitvoegstrook om linksaf naar de Puikman af te slaan. De voetbalvereniging vreest dat de verkeerssituatie er onveiliger door wordt, met name voor fietsers. VCV weet op moment van schrijven nog niet of Vitesse 22 wil aanhaken bij het ondernemen van juridische stappen.

Kort nieuws:

• Laatst publiceerde ik een artikel over de scheuren in het beton van twee flats in Bakkum. Er viel beton van de bovenste rand op de grond, waarna Kennemer Wonen maatregelen nam om herhaling te voorkomen. Verschillende bewoners vertellen mij dat zij zich nog steeds zorgen maken om hun veiligheid. Ik ben benieuwd of er nieuwsbrieflezers in de flats wonen die deze zorgen herkennen of hier heel anders in staan. Voel je vrij om op achtergrondbasis contact met mij op te nemen door te antwoorden op deze e-mail. Je bereikt mij dan direct en vertrouwelijk.
• Afgelopen donderdag was ik anderhalf uur te gast bij Cees Huisman op de radiozender van Omroep Castricum. Ik vertelde er onder andere over het onderzoek naar een eventuele fusie tussen Castricum en buurgemeenten, de opgave om voldoende woningen te bouwen en - jawel - mijn favoriete muziek. Ik heb helaas geen linkje kunnen vinden om de uitzending terug te luisteren, maar wellicht komt die nog of wordt de uitzending herhaald.
• Na een half jaar experimenteren is de gemeente Castricum eruit: je kunt spullen op de milieustraat blijven inleveren voor kringloopwinkels Rataplan en Muttathara. Volgens de gemeente zijn er de afgelopen maanden meer herbruikbare spullen ingeleverd dan verwacht en zijn de twee kringloopwinkels ook blij. Zij mogen de ontvangen producten in hun winkels verkopen. De gemeente noemt het wegbrengpunt op de milieustraat handig voor wie zijn huis opruimt en in één ritje alles weg wil brengen. Vanzelfsprekend kun je herbruikbare spullen ook nog steeds inleveren bij de kringloopwinkels zelf.

Tot volgende week

Dank weer voor je aandacht, hopelijk ben je weer helemaal op de hoogte van het échte lokale nieuws. Ik maak deze nieuwsbrieven al 228 weken helemaal gratis, met als doel zoveel mogelijk Castricummers en andere geïnteresseerden geheel onafhankelijk te informeren. Als je vindt dat ik belangrijk werk doe, kun je mij steunen door een donatie via Tikkie over te maken of door om mijn bankrekeningnummer te vragen. Je helpt mij uiteraard ook door deze nieuwsbrief door te sturen naar bekenden die er wellicht interesse in hebben. Heb je vragen, dan kun je simpelweg even antwoorden op deze e-mail.

Ik wens je een mooie week,
groeten Rens